WARNA-WARNA KEHIDUPAN

pepatah kata hidup ini ibarat roda
orang kata roda itu berputar, begitu juga hidup manusia
aku ingat lagi masa aku kecik2 nengok roda beskal aku yg tayar 4 tu
rasanya masa tu aku tak kisah sgt roda tu berputar ligat ke tak
yang pastinya beskal aku dpt bwk aku ke mana aku nak pergi

benarkah hidup ini akan berputar, berpusing
seperti sejarah yang akan berulang?
jadi bolehlah kita belajar daripada kehidupan yang dilalui sebelum ini?
adakah sejarah kehidupan seseorang itu akan berulang?

sepanjang hari-hari aku yang masih diberi peluang dan ruang untuk bernafas
sempat melihat watak-watak pentas dunia yang menggambarkan dunia ini berputar
berputar seperti roda tanpa kita sedari
seperti bumi ini yang bergerak tanpa kita sedari
ada yang dulu menangisi kesedihan kerana hilangnya suatu impian
maka kini diberi impian lain yang sudah nyata hasilnya
adakah hasil itu akan berputar lagi mengikut putaran roda?

ada yang dulu gembira, tenang, selesa dengan hari-hari yang dilaluinya
kini melalui suatu tahap yang berbeza dari apa yang diperolehinya dahulu
ada yang sihat kuat mampu bergerak ke sana ke mari mengikut kemahuan diri
kini hanya mampu merenungi sesuatu yang belum pasti melalui jendela kamar
adakah roda kegembiraanya seperti dahulu akan berputar lagi?

bolehkah kita hentikan putaran roda itu?
jika sudah bahagia dengan destinasi yang kita tujui
adakah roda itu akan tetap berputar
walau jari jemari kita tidak bermain-main dengannya
walau kudrat kaki kita tidak mampu lagi menggerakkannya?

"demi masa, sesungguhnya manusia itu dlm kerugian melainkan ........." (Surah Al-Asr).
peringatan demi peringatan diberi kepada kita.
manusia yang bertuah itu apabila roda putaran hidupnya memberi kehidupan yang bermakna yang mampu memberi kesedaran diri walau dlm keadaan apa sekali pun
manusia itu sangat beruntung bila kehidupan sehariannya mampu
menyuntik semangat untuk ke jalan kebenaran

yang pastinya aku merindui roda tayar 4 beskal aku kecik-kecik dulu
kerana tika itu, aku hanya tahu mengayuh dan biarkan rodanya berputar
tanpa kenal erti penat hanya untuk kepuasan diri, kegemberiaan diri pada hari itu.

beberapa hari lalu aku duk layan blog kenkawan dan kenalan akhirnya aku tersangkut kat satu blog tu sebab lagu yg dia on kat situ hehehe.jiwang gak lagu tuh. lagu tu simple tapi aku rasa tertarik dengan melodi lagu tuh. lirik tu agak jiwang tp aku tak menghayati lirik tu ....hehehe.
aku tak tau apa tajuk lagu tuh dan siapa penyanyi tuh....yg pastinya lagu tu dah berhantu dan kwn aku pun dah tersangkut dgn lagu ni hehehe.

tq to daffodil d, wa pinjam lagu lu tuh, buh lirik di sini ok :)

Di sini aku masih sendiri
merenungi hari-hari sepi
aku tanpa menunggu (2x)
biar esok hari datang lagi
cobaku hadap kesemua ini
meski tanpamu oh oh oooh
meski tanpamu

bila aku dpt bintang yang berpijar
mentari yang tenang bersamamu di sini
ku dapat tertawa menangis
di tempat ini aku bertahan

korus:
suara dengarkanlah aku
apa khabarnya pujaan hatiku
aku di sini menunggunya
masih berharap di dalam hatinya
suara dengarkanlah aku
apakah aku selalu di hatinya
aku di sini menunggunya
masih berharap di dalam hatinya

aku masih tetap di sini
aku melewati semua yang terjadi
aku menunggumu
aku menunggu

ulang korus.


*mesti sahabat2 ingat aku ni jiwang ...tak la hehehe....cuma aku suka melodi dia agak rancak. melodi dia ada nak sama dgn lagu ada 2 mamat black- American dulu2 zaman 1990an lagu2 diowang mmg hit .asku suka muzik dan melodi tuh tapi 2 mamat tu ditipu mengunakan suara org lain ketika menyanyi so segala awrd yg dpt semua kena pulang balik. then , teru senyap dua org tu.aku tak ingat aaa nama diowang....takper tak masuk peksa hehehe.

lirik lagu ni tak de kaitan dgn aku bab cintan cintun ni heheheh
tapi yg pasti aku mmg berharap dan menanti bnyk perkara...
mmg letih juga menunggu ni.....
paper2 aku...penulisan yg memerlukan ketekunan aku yg makin pudar, bila nak siap daaa hehehe
pogram yg aku menanti keputusannya.....isk penantian itu kadangkala satu penyeksaan
namun semua ini dugaan......sabaaarrrr.....cobaaaaannnn bak kata p.ramlee :)

Tq Az maklumkan tentang keadaan anak kak Dib (nenek) di blog Az.

Aku baru je call kak Dib. Dia masih di ward jaga anak bongsunya yg harini dah hari ke 12 masuk ke ward kerana demam dan jangkitan pada paru-paru. Suara Kak Dib kedengaran keletihan. Beersabar ye kak, paham keadaan akak risaukan anak-anak bila sakit mcm ni kan. Moga putera akak tu cepat sembuh. Amiin.

Kawasan ais hilang di laut Chukchi.

Sejumlah ais berada (berwarna putih) di Laut Chukchi dekat Pelabuhan Barrow, Alaska (kiri) pada Julai 2006 tetapi situasi berubah pada Julai 2007 (kanan) apabila ais itu cair dan hilang.
WASHINGTON - Gambar yang baru ditarik balik daripada kategori rahsia menunjukkan kesan teruk akibat pemanasan cuaca global di Alaska, Amerika Syarikat (AS), lapor sebuah akhbar semalam.
Imej satelit itu yang disiarkan pada minggu lalu oleh tentera AS menunjukkan sejumlah kawasan ais hilang di Laut Chukchi.
Gambar itu sebelum ini disimpan dan tidak didedahkan kepada orang ramai ketika AS ditadbir oleh Presiden George W. Bush.
Bagaimanapun, gambar itu dikategorikan tidak lagi menjadi rahsia beberapa bulan selepas Barack Obama menggantikan Bush.
Gambar itu merupakan amaran keras bahawa pemanasan global berjaya mengubah rupa bentuk di kawasan Artik.
Lebih satu juta kilometer ais cair pada musim panas 2007.
Gambar yang dirakamkan pada Julai 2006 menunjukkan sebuah kawasan ais yang besar dekat Pelabuhan Barrow di Alaska.
Bagaimanapun, setahun kemudian, kawasan yang diliputi ais itu hilang kerana cair disebabkan cuaca panas.
"Ia merupakan gambar yang jelas menunjukkan situasi musim panas di Artik," kata seorang pegawai di Pusat Angkasa Lepas Goddard, Pentadbiran Aeronautik dan Angkasa Lepas Kebangsaan (NASA), Thorsten Markus.
"Situasi itu menjadi punca kenapa kami berasa amat bimbang," jelasnya.
Menurut beberapa saintis, kecairan ais itu mengundang bahaya.
Sejumlah besar haiwan bergantung pada ais itu seperti beruang kutub dan singa laut untuk hidup.
Obama kini mendesak Kongres AS supaya mengambil tindakan bagi menangani isu pemanasan global.
Ais itu menjadi penting kerana tanpanya, kawasan laut di Artik akan menjadi panas.
Isu pemanasan global menjadi perhatian utama pertubuhan bukan kerajaan yang prihatin terhadap alam sekitar di Barat. - Agensi

Toyota Prius generasi ketiga yang dijangka dilancarkan pada awal Ogos ini sememangnya mempunyai tarikan yang sangat kuat. Buktinya? Disebabkan permintaan yang tinggi, kilang Toyota di Tsutsumi, Jepun terpaksa menghasilkan model ini pada tahap secepat yang boleh.

Situasi ini, pastinya dicemburui oleh hampir semua pengeluar kenderaan yang sedang bergelut dengan kerugian akibat kelembapan ekonomi global.Secara fizikalnya, Toyota Prius diklasifikasikan sebagai sebuah hatchback. Dengan reka bentuk yang futuristik, ia juga sarat dengan pelbagai teknologi termaju.

Sebagai permulaan, anda perlu tahu cara keluar dan masuk ke dalam kereta ini. Menggunakan sistem kunci keyless entry, simpan sahaja kunci itu di dalam poket atau beg tangan.

Untuk membuka pintu Prius, ia sekadar menggosok tangan anda. Ini kerana sistem itu mengesan haba tubuh manusia. Masukkan tangan di celah gagang pintu. Dalam beberapa saat, anda akan mendengar kuncinya terbuka.

Untuk menguncinya pula, anda hanya perlu meletakkan jari di bahagian atas gagang pintu yang berlekuk. Kemudian, bunyi terkunci yang sama akan kedengaran. Ia memang sangat menarik!

Sebaik sahaja anda masuk ke ruang kokpit, mata anda pasti dihidang dengan barisan butang-butang yang tersusun kemas pada papan pemuka dan konsol tengah. Dimonopoli oleh rona hitam dan perak, sebahagian besar lokasi ini dipenuhi dengan plastik berkontur.

Tombol gear berwarna biru yang tertulis huruf P, B, N dan D lebih kelihatan seperti joystick konsol permainan video. Untuk mengoperasikannya, anda perlu menekan brek sebelum menolaknya ke arah D untuk memulakan perjalanan.

Paparan digital yang diletakkan pada aras mata pemandu menunjukkan pelbagai maklumat dalam bentuk digital seperti kelajuan, tahap penggunaan bahan api, masa, mode pemanduan dan banyak lagi.

Tidak ketinggalan, grafik lengkap (energy monitor) dengan anak panah yang memaparkan sumber kuasa apa jentera ini digerakkan, sama ada kuasa enjin atau bateri. Monitor ini turut menunjukkan proses enjin atau bateri yang menggerakkan motor, selain bateri dicaj terutamanya ketika pemandu membrek.

Pada sterengnya pula, terdapat dua kelompok butang. Butang di sebelah kiri membolehkan anda mengawal sistem audio. Sementara butang di bahagian kanan pula berfungsi jika anda mahu menukar jenis maklumat Eco Driving Monitor pada paparan digital.

Selain itu, anda cuma letakkan jari ke atas butang-butang tersebut dan paparan berwarna hijau akan membantu anda membuat pilihan dengan lebih jelas.

Setelah enjin dihidupkan dengan hanya menekan butang PWR, Prius menawarkan pemandunya tiga mode pemanduan. Kesemua pilihan itu boleh dibuat dengan hanya menekan tiga butang yang disediakan.

Bagi mereka yang mahukan kuasa, tekan sahaja butang PWR Mode. Ciri ini akan membenarkan anda merasai peningkatan kuasa secara dramatik.

Maksudnya, apabila pedal minyak ditekan, kuasa yang tersedia adalah seperti kenderaan dengan kapasiti enjin 2.4 liter. Sedangkan enjin yang ada pada Prius cuma bersesaran 1.8 liter. Cukup mengagumkan!

Memang seronok dipandu dan kuasa yang ditawarkan tidak mengecewakan. Tetapi mode ini pastinya menjejaskan tahap penjimatan bahan api yang dimahukan. Namun, ciri itu penting jika anda memerlukan lebih kuasa ketika mendaki atau hendak memotong kenderaan lain.

Sementara itu, apabila butang ECO Mode ditekan, prestasi enjin Prius berada pada talaan atau maklum balas cuma 40 peratus sahaja. Ciri-ciri ini membolehkan pemandu mendapat tahap penggunaan petrol yang terbaik.

Apa yang pasti, ia memang direka untuk dipandu di kawasan bandar pada kelajuan sederhana dan inilah mode yang paling sesuai untuk kebanyakan masa.

Berada di jalan yang sesak atau di kawasan parkir, Mode EV menjadi pilihan paling sesuai. Mode ini membolehkan Prius bergerak menggunakan motor elektrik sepenuhnya.

Dengan kelajuan maksimum 45 km/j pada jarak satu hingga dua kilometer, Mode EV bagaimanapun tidak boleh berfungsi jika baterinya berada pada level 3 atau lebih rendah.

Ciri Head Up Display pula membolehkan paparan meter kelajuan digital dipancarkan ke cermin hadapan. Ia hanya boleh dilihat oleh pemandu dan saya merasakan fungsi ini, hanya sesuai untuk menunjuk-nunjuk kerana ia agak mengganggu pandangan.

Banyak perkara yang membuatkan pemandu memerlukan sedikit masa untuk menyesuaikan diri ketika memandu Prius. Selain aplikasi gear dan butang-butangnya, pemandu juga terpaksa berpuas hati dengan tahap pandangan yang sedikit terhad ketika memandang ke arah belakang menggunakan cermin.

Prius menawarkan penggunaan bahan api yang cukup menjimatkan. Toyota mendakwa jentera hibrid ini mampu mencecah 38 kilometer bagi setiap liter.

Jika anda membelinya nanti, jangan lupa untuk menubuhkan kelab pemilik Toyota Prius. Anda mungkin boleh menjemput selebriti terkenal seperti Brad Pitt, Jack Black, Billy Joel dan Alicia Silverstone untuk menjadi ahlinya.

Walaupun saya beranggapan Prius sepatutnya dipasarkan sejak dahulu lagi, namun dengan anggaran harga sekitar RM190,000 seunit, pasti ramai yang terpaksa menyimpan hasrat untuk menjadi lebih 'hijau' di atas jalan raya.

**********************************
peghhhhh.......jab congak2 jap cukup ke duit syiling dlm tabung arnab tu. eleeee lebih2 je artikel ni, takyah le ajak brad pitt tu....tak glamor la join dgn artist ni.....mmg hatiku dah tertawan dah dgn keta ni tapi nak trade in ape yer.....beskal aku masa kecik dulu bleh kut hehehe.

Jepun ni mmg cemacam idea depa dlm menghasilkan produk2 baru menggunakan teknologi canggih depa tuh. ni depa cipta pulak mesin pengimbas senyum khas untuk pilot ketapi depa untuk melihat berapa manis senyuman depa ni. bagus gak kan, sebab senyum yg ikhlas dan manis ni boleh membuat dunia pagi bagi mereka yg bekerja dan petang time balik ke umah akan rasa tenang. aku rasa bas mini yg masih ada di selangor dan kl ni patut ada mesin pengimbas ni ataupun buh kat tiap lorong2 umah merpati dan umah bukan merpati ni. jiran2 skg pun dah terlalu busy dan penat tuk memberi sebuah senyuman.

Lepas geram dengan 4,000 anak ayam.

PEKERJA am Jabatan Perkhidmatan Veterinar menangkap anak-anak ayam yang dilepaskan oleh penternak di Nusajaya semalam.
NUSAJAYA - Sewaktu kakitangan Jabatan Perkhidmatan Veterinar Johor datang ke pejabat semalam, mereka tidak menyangka akan mendapat 'hadiah' anak-anak ayam.
Namun itulah yang berlaku apabila sekumpulan penternak melepaskan 4,000 ekor anak ayam di hadapan pejabat itu pagi semalam gara-gara menuntut insentif ternakan ayam daripada pihak berkuasa.
Ia menimbulkan suasana kelam-kabut seketika apabila kakitangan jabatan berkenaan bertungkus-lumus menangkap anak-anak ayam yang baru berusia sehari dan kemudian membawanya pulang.
Menurut wakil penternak, Gan Heng Kok, 49, tindakan protes itu dibuat kerana mereka tidak diberi insentif khususnya kepada penternak yang mempunyai ternakan melebihi 20,000 ekor ayam.
"Setakat ini hanya penternak yang mempunyai tidak lebih 20,000 ekor anak ayam layak mendapat insentif," katanya ketika ditemui di sini.

*****************************
sian anak ayam. tapi sekurang2nya depa masih hidup dgn selamat. ingat lagi dulu, tokey2 yg ternak ayam tak puas hati dgn harga ayam tak dp dinaikkan dgn tinggi...maka anak2 ayam dibakar hidup2....isk.